立ち直りつつある日本経済

７月21日（ブルームバーグ）：
６月の日本の貿易収支は３カ月ぶりに黒字に転じた。東日本大震災後の生産活動の落ち込みの影響で輸出額は４カ月連続で減少したものの、サプライチェーン（供給網）の復旧から主軸の自動車を中心に回復傾向が出ており、減少率は大幅に縮小した。

財務省が21日発表した６月の貿易統計速報（通関ベース）によると、輸出額は前年同月比1.6％減の５兆7759億円と、４カ月連続で減少したものの、減少率は前月（同10.3％減）に比べて縮小した。輸入額は同9.8％増の５兆7052億円と18カ月連続の増。この結果、貿易収支（原数値）は707億円の黒字となった。

ブルームバーグ・ニュースのエコノミスト調査では貿易収支は1490億円の赤字を予想。輸出額は前年同月比4.1％減、輸入額は同11.0％増だった。

みずほ証券の上野泰也チーフマーケットエコノミストは統計発表後のリポートで、「大震災発生後の貿易収支の赤字転落はあくまで一時的現象だ。この先も黒字を計上し続ける可能性が高い」との見方を示した。一方で、円高や電力不足などを背景に生産拠点の海外移転が長期的なトレンドとして続くとみていた。

　　　　　　　　　火力向け燃料需要が増加
輸出入の主要品目を見ると、輸出では中国やシンガポール向けなどの鉱物性燃料が前年同月比87.0％増、中国や米国向けの金属加工機械が同40.8％増だった。自動車は同12.5％減と４カ月連続で減少したが、減少幅は前月（同38.9％減）比で大幅に縮小。半導体等電子部品は同17.1％減とほぼ横ばいだった。

輸入は原粗油が前年同月比30.1％増、液化天然ガスが同35.1％増。大震災後の原発停止による火力発電向けの鉱物性燃料の需要の高まりを背景に、金額だけでなく数量ベースでも増加している。石炭も同20.4％増加した。

サプライチェーン寸断からの立ち直りが意外に早いようです。もう黒字ですか。。。しかし、この頑張りが返って景気悪化を加速する事にならないか心配です。

被災地の事を思い、無理をしてしまう国民性があるからですが、踏まれても踏まれても立ち上がって来るのは、映画ロッキーのスタローンのようで、相手に取っては不気味ではないでしょうか。

先日プリウスα(PHOTO)の試乗に行ったのですが、超人気のこの車は１２ヶ月待ちだと言っていました。他の機種も軒並み２〜３ヶ月待ちのようで、確かに震災の影響は出ているようです。

リチウムイオン電池搭載のプリウスα７人乗りタイプは電池の供給が間に合わないせいでしょうか、１５ヶ月待ちだそうです。これだけの待ちは前代未聞です。

それにしても驚きました。プリウスαはプリウスのワゴンなので、共有部品は多いという先入観があったのですが、完全に裏切られました。エクステリア、インテリア共に、デザインは全くの新規だったのです。ライト一つとっても似て非なるものです。さすがお金かかっています。

トヨタ自動車の豊田章男社長は１９日、仙台市で記者会見し、「プリウス」より一回り小さい新型ハイブリッド車（ＨＶ）の生産を子会社の関東自動車工業岩手工場（岩手県金ケ崎町）で年内にも開始すると発表した。

新型車に搭載する専用エンジン工場を宮城県内に建設することも発表した。トヨタは、東北を小型戦略車の開発から生産まで行う「一貫生産拠点」と位置づけ、東日本大震災で大きな打撃を受けた東北の復興を支援する。

海外に出て行くメーカーが目立つ中、さすがはトヨタです。政府に期待できない今は、大企業が被災地に対して、このような支援をするしかありません。少し安心できる話ではないでしょうか。

ところで、この世紀のバカ政府は、まだ温室効果ガス２５％削減をやるつもりだったと見えます。原発を否定しておいて、どうやって達成するというのか、日本解体を考えていなければ出せる法案ではありません。

民主党は２０日、今通常国会に政府が提出した法案のうち、野党の協力を得るメドが立たない約１０本の成立を断念する方針を固めた。

成立を断念するのは、〈１〉温室効果ガス２５％削減目標を盛り込んだ地球温暖化対策基本法案〈２〉製造業への派遣を原則禁止する労働者派遣法改正案〈３〉国家公務員への労働協約締結権付与を柱とした国家公務員制度改革関連法案――など。大半が審議入りすらしていない。

どうせ全て売国法案でしょうから、断念してくれて正解です。野党の皆さん、目を光らせて下さいよ。。。

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