やはり「餅は餅屋」か・・

ブログランキングに参加しています。

一昨日の記事「走るコンピューターの未来」の内容について、東芝系のエンジニアに検証してもらったところ、数点程、間違いとは言えないものの、正しくない表現がある事を指摘されました。

簡単に修正出来る範囲のものは当該記事で修正しましたが、記事の内容が大きく変わりかねないものに関しては、当記事にて補足、修正します。

擦り合わせ型開発モデルを重視し、国内垂直統合型産業を形成する日本に於いては、車載マイコンも全て自前、つまり国内調達しているような表現をしましたが、厳密に言えば間違いであったようです。

実は、車載マイコンはカーメーカーから買いたたかれるので儲からないのだそうです。従って、日本の半導体メーカーのモチベーションは、車載デバイスに関しては高くないという事です。（笑）

そこで気がついた事があります。前々から日本は輸出も含め、半導体生産大国なのに半導体や電子部品の輸入が多いのです。なぜだろうと思っていた疑問が氷解しました。日本の自動車メーカーは、大半を輸入品に頼っていたのです。

頼ると書くと語弊がありますが、要するに日本電子機器メーカーが進出した海外の現地法人が生産するマイコンや半導体を逆輸入している訳です。昨年のタイの洪水では、そこからの供給分も止まってしまったので、震災から立ち直りかけていた自動車生産に文字通り冷や水を浴びせました。

もう一点は米に関してです。自動車生産技術に関する殆ど全てのカテゴリーで日独に対しアドバンテージがないと書きましたが、車載マイコンクラスの大半は大した技術でもないので、故障率はともかく米製でも十分間に合うという事のようです。

従って量的には確かに存在感があります。まあ、ナビの搭載率も低いし、ハイブリッドカーなどのハイテク技術搭載車が、率で言えば無い（昨年で数千台）にも等しいアメ車としては当然と言えば当然ではないでしょうか。

やはり専門家に聞かなければ分からない事は多々あります。日本の経済評論家と言われる人達も網羅する分野が広すぎるので、どうしても評論する事が不確か（悪くいえばいい加減）にならざるを得ないのでしょう。

聞いていて、ひっくり返るような事を平気でいう人がいますから。（笑）鵜呑みには出来ませんね。

ブログランキングに参加しています。共感いただければクリックを！！